Eurotrip 2010. Послесловие.

 "Желаем вам приятного полёта и просим прощения за то, что стюардессы не говорят на иврите"
De ja vu.

... И совсем чехи не болтливый народ. И на израильтян не похожи. А впереди опять четыре часа пути, и опять ночью. Пожалуй, использую их для подведения итогов поездки*.

* Враньё и дешёвый авторский приём. Разумеется, все четыре часа полёта я проспал. С перерывом на завтрак, конечно.

Eurotrip 2010. Часть десятая. Домой в Прагу.

"Кую для вас железо!"
Лозунг кандидатки в чешский сенат.

За время моего отсутствия Прагу захватили шотландцы. Отвлекли местное население клетчатыми юбочками, и когда все замерли, раскрыв рты, интервенты заняли все отели, заполонили улицы и принялись мусорить и орать. Шотландцы - это, пожалуй, самое шумное, что мне довелось увидеть в Праге. Судя по всему, чехам тоже. Они обходили шотландцев стороной, сложив ладони над головами и приговаривая "Я в домике".

А на одной из станций метро шотландцы устроили публичное распитие пива и забросали пустыми банками и бутылками весь проход к поездам. До ужаса толерантные чехи со страдальческим выражением лица пробирались по липкому от пива полу. Вокруг полукругом стояла полиция, контролирующая эту, как оказалось, официально санкционированную акцию.

А были это - кто бы вы думали? - футбольные болельщики. Оказывается, в этот мой последний в Европе вечер ожидался матч между Чехией и Шотландией. В результате, кстати, Чехия победила 1:0. Как говорится, "и незачем было так кричать".

Eurotrip 2010. Часть девятая. 48 часов Вены (продолжение).

"Есть два способа заставить город выглядеть красивее чем он есть на самом деле:
посмотреть на него с высоты и посмотреть на него ночью"
Мой бесплатный совет начинающим.

Для реализации первого способа в Вене есть знаменитое колесо обозрения (Riesenrad). Построено оно было аж в 1897-м году, причём его построил Феррис, который вообще говоря был автором самой идеи колеса обозрения (первое в мире колесо обозрения было представлено им всего четыре года до этого на Всемирной Колумбийской Выставке в Чикаго).

Колесо обозрения расположено в парке Prater. Это очень большой и зелёный парк, расположенный между рекой Дунай и Дунайским каналом. Отличное место для прогулки! Помимо длинных пешеходных аллей, в парке есть детский городок с разнообразными аттракционами. Как вы уже догадались, один из аттракционов - колесо обозрения. Кабинки закрытые, деревянные. Фотографировать через стекло кабинок, к сожалению, не получается, поэтому виды доступны только клиентам аттракциона. Если честно, я не был в восторге от увиденного, почему-то ожидал большего. Хотя, как говорили у нас в деревне, с квасом прокатит...

Eurotrip 2010. Часть восьмая. 48 часов Вены.

- Oh! You are a tourist! Do you speak German?
- No...
- Sorry man... you should.

О пересечении границы можно узнать по двум признакам. Во-первых, несколько иной стиль оформления табличек с названиями станций на пролетающих в окне перонах. Во-вторых, чешский контролёр сменяется на австрийского, билет проверяется повторно. Соответственно, его "Дики" ("Díky") сменяется на "Данке" ("Danke"), и вот мы уже в другой стране.

Поездка длится примерно 4.5 часа. От центрального Пражского вокзала (Hlavní nádraží) до центрального Венского (Wien Meidling). По пути поезд останавливается не нескольких станциях в Чехии - разумеется, на каждую он прибывает точно по расписанию. Что интересно, в Вену он прибывает почти на полчаса раньше срока. Чудовищная неточность...

Eurotrip 2010. Часть седьмая. Слово о трапезе.

"Ах, трдло ты моё, трдло!"
Чешские мамы - своим неуклюжим детям.

С точки зрения "где пообедать" туристы делятся на две категории. Одни стараются питаться национальной пищей той страны, в которую приехали. Дескать, гастрономические особенности страны - это важная часть общего впечатления, поэтому следует по возможности избегать суши в Италии, пиццы в Японии, своей родной национальной кухни, разных  международных сетей и так далее. Другие же глупы и абсолютно ничего не понимают ни в путешествиях, ни в жизни. Так какая же ты, национальная чешская кухня?

Eurotrip 2010. Часть шестая. Пастораль.

"По-о-ля-я, ле-е-са-а, небо и-и руче-ей"
Чиж и Ко.

Если в городе сесть на поезд и поехать, то обязательно приедешь в деревню. Это правило меня ещё ни разу не подводило! Другой вопрос - как узнать, что приехал в деревню, если ты понятия не имеешь, как выглядит европейская деревня? Честное слово, никогда и ничего не слышал о европейских деревнях! Значит, надо бы съездить. А тут как раз появилась интересная возможность сразу и двух зайцев: оказывается, есть деревушка под названием Карлштейн, всего-то около 30 км юго-западнее Праги. Известна она прежде всего одноимённым за́мком.


Замок Карлштейн основал - кто бы вы думали? - Карл IV. В 1348 году. "Хочу", говорит, "средневековый замок!". Все ему: "А зачем?" А он: "Буду в нём жить!" Вот и построили этот важный замок. Строительство длилось 20 лет. Но замок не был лишь резиденцией Карла IV. В нём же стали хранить имераторские регалии и драгоценности! Правда, не долго. Уже в следующем веке их оттуда частично вывезли, что-то в Прагу, что-то в Вену, что-то вроде бы оставили в Карлштейне... в общем, там такая суматоха была из-за всяких войн и беспорядков, что ей-богу непонятно...

Eurotrip 2010. Часть пятая. "В доску" Прага.

"Встретились русский, хохол, белорус и поляк, стали разговаривать. А чех в кустах подслушивал, да неправильно все понял…"
Притча, http://smotrigorod.ru/?p=854

Прага - она уютная. Люди на улицах вроде бы абсолютно чужие, но всё же приятные. Причин этой атмосфере, пожалуй, несколько.

Eurotrip 2010. Часть четвёртая. Старый Новый Город.

 "Чтобы найти Вацлавскую площадь, нужно Вацлавскую длину умножить на Вацлавскую ширину"
Академическая тупка.

Однажды летней ночью (а большинство своих важных решений Карл IV принимал летними ночами) на каменную галерею Пражского Града вышли король Карл IV и звездочёт. По обыкновению своему, оглядел Карл IV спящую Прагу, затем поднял голову к небу и сказал:
- Звёзды любят этот город! Ещё бы, как его не любить? Чарующий!
- О да, - подхватил звездочёт, также устремивший свой взор в небо. - Чарующий, не то слово! Ах, эти башни! А дома... Мала Страна, до чего хороша! Мне будет не хватать её...
- О чём это ты? - заволновался Карл IV.
- Да о пожаре... Какая жалость, всё-таки... Столько строили, столько старались! И всё сгорит...
- Как сгорит?!
- Дотла, Ваше Величество... Дотла... Как спичка, чик - и нету... - звездочёт прищёлкнул пальцами в качестве демонстрации.
- Да что ты мелешь?! Неужто жизнь твоя ничтожная не мила тебе более?
- Нет, что вы, Ваше Величество... Но я ведь лишь читаю звёзды. И то, что молвят мне они, менять, увы, не волен... А то бы спас я Старе Место, влюблён в него не меньше вашего, поверьте...
- О, Боже! - воскликнул Карл IV. - Старе Место? Неужто и там пожар?!
- О, нет, Ваше Величество! Наводнение... Утонет город. Вот так вот, был - и нету...

Долго молчал Карл IV, поражённый чудовищным предсказанием. И вдруг сжал руки в кулаки и молвил:
- Мой город останется! Так просто он с Земли не исчезнет!
И приказал Карл IV построить Новый Город - Нове Место (Nové Město), район современной Праги, на правом берегу реки Влтавы.

Eurotrip 2010. Часть третья. Сказочна слева, сказочна справа.

 "А где здесь музей пыток? Ну там где плётки, кости..."
Вопрос милой девочки лет восьми, путешествующей с мамой по Старому Городу.

9 июля 1357 года в 5:07 утра Карлу IV не спалось. Не спеша он покинул дворы Града и спустился с холма к реке. Ночная Влтава обдувала приятным летним ветерком и вдохновляла на новые идеи. "Эх, широка...", - подумал Карл IV, глядя прищурившись на строения по ту сторону реки. "Вот бы мостик..." - добавил он. Обладая утончённым вкусом (как-никак, французское воспитание), он тотчас представил себе большой каменный мост через Влтаву, опирающийся на 16 мощных арок и украшенный 30-ю скульптурами. И ровно в 5:31 утра король Чехии Карл IV заложил первый камень в основание будущего Карлового моста.

Eurotrip 2010. Часть вторая. Бесподобная Прага.

 "Если исторический центр города имеет форму ручной дрели, значит это кому-нибудь нужно"
Из постулатов моего больного воображения.

Если город лежит на холмах*, если он раскинулся по обе стороны реки, если исторический центр его обширен и почти не разбавлен современными бизнес-строениями, если за всю неделю вы так и не услышали ругани на улицах, а по вечерам на мосту играет живая музыка, то у вас, пожалуй, попросту нет шансов. Вы влюблены. И теперь вам пристало бродить по его многочисленным мощёным улочкам и исполосованным трамвайными путями проспектам, щёлкать, щёлкать, щёлкать затвором, фотографировать эти мостовые, эти тонущие в зелени парки и эти фасады, фасады, фасады... бог знает каких архитектурных стилей.

* Холмы - среднего размера возвышенности, именуемые в Израиле горами.

Eurotrip 2010. Часть первая. России подобная Прага.

"Желаем вам приятного полёта и просим прощения за то, что стюардессы не говорят на иврите"
Вежливый пилот Czech Airlines - для обнаглевших израильских туристов.

Приятного полёта желали на пяти языках. Я подумал, что чехи - вероятно болтливый народ. Ну как израильтяне. То есть, израильтяне - как чехи. Приятная такая мысль. И какой всё-таки молодец я, вот выбрался же наконец в Европу. А то всё Россия да Беларусь. Впереди целых восемь дней, от пятницы до пятницы. Гулять, гулять, гулять. С перерывами на обед, конечно. Нет, ну не молодец ли? Люблю хвалить себя перед сном. А спать безусловно пора. Уже пять утра, после бессонной ночи. Самолёт взлетает, впереди четыре часа пути... так что спать, спать, спать. С перерывом на завтрак, конечно.