Общественный транспорт на пластиковой карте, часть вторая. OV-Chipkaart в Нидерландах.

В прошлой части мы познакомились к пластиковой карточкой Rav-Kav, почему-то именуемой революционной. Сейчас мы продолжим разговор и познакомимся с голландской реализацией той же идеи, которая носит название OV-Chipkaart. В дословной расшифровке - просто "электронная карта для общественного транспорта". Как и в случае с Rav-Kav, была поставлена задача избавиться от бумажных билетов и заменить их единой электронной системой оплаты за проезд. Что из этого вышло в Израиле - вы уже читали. Что из этого вышло в Нидерландах - скоро узнаете. Так сказать, не сравнения ради, но вообще-то да, сравнения ради...

* Для начала советую перечитать начало предыдущей части, где мы формулируем 9 пунктов, по которым в дальнейшем будем судить об удачности решения.

Электронные карточки OV-Chipkaart используют технологию RFID. Для их считывания нужно просто поднести их к считавающему устройству. При этом карточки можно даже не доставать из кошелька - довольно удобно и интуитивно напоминает жест, которым вы предъявляете удостоверение. Существует два вида OV-Chipkaart - анонимная и персональная. Анонимную можно приобрести в одном из сервисных пунктов, а также на станциях, в различных супермаркетах и в других торговых точках. Никаких документов не требуется, карточка готова к использованию немедленно. Персональный же вариант нужно заказывать либо онлайн, либо заполнив бумажную анкету. Для заказа требуются ваши паспортные данные и фотография. Карточка приходит по почте, процесс может занимать от 1 до 3 недель. Стоимость OV-Chipkaart (обеих типов) - 7.50 евро, хотя в некоторых особых случаях можно получить персональную карточку бесплатно (об этом будет упомянуто ниже).

И сразу же первая разница между карточками. При утере персональной OV-Chipkaart все загруженные данные будут восстановлены (пункт 6 наших требований). При потере анонимной карточки никакой компенсации нет. Вообще, довольно скоро вы поймёте, что для постоянного использования в основном предназначена персональная карточка. Но мы тем не менее опишем подробно обе.

Для OV-Chipkaart доступно два типа зарядок. Первый тип - это различные "продукты" (travel products). Они уже знакомы вам по Rav-Kav. Это "месячный проездной", "дневной билет" и так далее. Второй тип - это произвольная сумма денег, которая кладётся на карточку в качестве "кредита". Это ни что иное как электронный кошелёк, о котором так много говорили большевики создатели Rav-Kav. С той лишь разницей, что на Rav-Kav его нет. Рассмотрим эти типы по-очереди, тем более, что там много интересного.

Электронный кошелёк.

Просто и логично: ложим произвольную сумму (до 150 евро) на карточку и далее используем её вместо наличных. Электронный кошелёк принимается в ЛЮБОМ автобусе, трамвае, метро или поезде ЛЮБОЙ транспортной компании в ЛЮБОМ регионе страны. То есть абсолютная универсальность (пункт 7). Каждый раз с баланса карточки снимается стоимость вашего проезда. Теперь самое интересное. Стоимость расчитывается в зависимости от дальности поездки. Для городского транспорта это необычное решение. Как это работает?

1. При входе в транспорт вы проводите карточку. Это называется Check-in. В этот момент на вашей карточке резервируется депозит (4 евро везде кроме поездов; на поездах - 20 евро). Не волнуйтесь, вам его вернут.
2. При выходе вы проводите карточку опять! Это называется Check-out. Так определяется дальность вашей поездки. Далее расчитывается стоимость. Она может зависеть от компании. Например, в Амстердаме сегодня это 0.145 евро за километр. К стоимости также добавляется стартовый тариф в размере 0.86 евро. Полученная сумма снимается с вашего баланса, а снятый ранее депозит возвращается.

Если вы забыли сделать Check-out, то ваш депозит не возвращается. Легко подсчитать, что любая разумная городская поездка будет стоить гораздо меньше 4 евро (как правило, 1.30-2 евро). Поэтому лучше не забывать. 

Необходимость проводить карточку и на входе, и на выходе вообще говоря немного неудобна. По крайней мере, к ней надо привыкнуть. Но это компенсируется тем, что считывающие устройства расположены у каждой двери, по одному с каждой её стороны, а водители терпеливо ждут пока вы закончите Check-out (сама процедура занимает ровно секунду, но иногда люди копошатся в карманах, доставая карточку).

Часто вам необходимо менять несколько маршрутов на пути. Допустим, вы начинаете поездку на метро, а далее продолжаете её на трамвае. В этом случае действует правило 35 минут: если вы делаете Check-in в течение 35 минут после Check-out, вы не платите стартовый тариф за вторую поездку (платите только за километраж). Другими словами, если вы сменили метро на трамвай в течение 35 минут, это считается частью одной поездки, и стартовый тариф снимается только один раз*.

* В Израиле тоже есть подобная система, без всякой связи с Rav-Kav. В больших городах билет на одну поездку действителен 90 минут. В течение этого времени можно свободно менять автобусы.

Из описанной выше системы следует интересный вывод. Проезд с помощью OV-Chipkaart как правило дешевле, чем покупка бумажного билета на одну поездку. У бумажного билета цена, разумеется, фиксированная. Стоит он обычно 2-2.5 евро. Как уже было сказано, разумная городская поездка при расчёте по километражу обычно стоит дешевле. 

Несколько выделяется из общей схемы поезд. Во-первых, как уже упоминалось, депозит вырастает до 20 евро. То есть, не имея 20 евро на карточке, вы вообще не сможете сделать Check-in. Во-вторых, стоимость бумажного билета на поезд всегда зависела от дальности поездки. И поэтому стоимость проезда по OV-Chipkaart не высчитывается по приведённой схеме "стартовая цена + километраж". Вместо этого вы просто платите столько же, сколько заплатили бы за обычный бумажный билет до нужной вам станции. Таким образом, для одноразовых проездов на поезде экономической выгоды OV-Chipkaart не имеет. Однако, вы всё равно экономите время покупки билета на станции. Конечно, при наличии достаточного баланса на карточке - но об этом мы как раз сейчас и поговорим. 

Так вот, о пополнении баланса. Его можно пополнить в кассах на станциях, в автоматах, в различных супермаркетах и других торговых точках. Кроме того, можно пополнить и онлайн. Но здесь есть одна техническая сложность. Поскольку информация о вашем балансе хранится непосредственно на карточке, в момент Check-in/Check-out считывающее устройство не связывается ни с каким центральным хранилещем. Это и хорошо, иначе добавилось бы немало головной боли с различными проблемами доступа в сеть, а процедура Check-in/Check-out должна быть быстрой и надёжной. Но раз так, нужно как-то "сообщить" карточке, что вы пополнили баланс онлайн! Это можно опять-таки сделать в специальных автоматах. Причём компания Arriva, например, установила такие автоматы в каждом автобусе. Напрямую пополнить баланс через них нельзя, а вот "забрать" свой онлайн-заказ можно. 

Но это ещё не всё! Для персональной OV-Chipkaart существует АВТОМАТИЧЕСКОЕ пополнение баланса! Карточка просто привязывается к вашему банковскому счёту и пополняется по мере надобности, каждый раз на настроенную вами сумму. Без каких-либо действий с вашей стороны. Вот это поистине лёгкость зарядки (пункт 9). Таким образом, полностью исчезает необходимость следить за наличными в кошельке (пункт 1). По сути, вас вообще больше не интересует ваш текущий баланс на карточке. Правда, с анонимной карточкой этот номер не пройдёт. Но это логично: анонимная карточка потому и анонимная, что не привязана ни к чьему счёту.

В плане проверки баланса всё тоже хорошо (пункт 8): все считывающие устройства показывают ваш текущий баланс, когда вы делаете Check-out. Кроме того, баланс и полная история поездок доступны онлайн (пункт 5). Однако, с задержкой на день. То есть завтра вы сможете увидеть поездки, совершённые сегодня. Причина опять-таки техническая: считывающее устройство не связано с центральным хранилищем постоянно. Вероятно, в конце рабочего дня оно соединяется и передаёт собранную за день информацию. Если по какой-то причине вам необходима история немедленно, вы можете проверить её в автоматах на станциях или в сервисном пункте. А текущий баланс можно увидеть в любом месте, где его можно пополнить.

Итак, электронный кошелёк простой, универсальный и удобный. Ключевая разница между двумя типами OV-Chipkaart - в возможности автоматического пополнения кошелька в персональной версии. Это удобно везде, а особенно на поезде, из-за очень высокого депозита. С анонимной карточкой довольно хлопотно сохранять такой баланс постоянно. К тому же, проезд на поезде с электронным кошельком не несёт экономической выгоды (в отличие от остальных видов транспорта). Поэтому с анонимной карточкой вы скорее всего на поезде ездить не будете. А с персональной будете - просто потому, что не нужно покупать билеты перед каждой поездкой, что крайне удобно. 

Чего ещё не хватает? Пункта 3. Хотя по сравнению с одноразовыми бумажными билетами электронный кошелёк OV-Chipkaart уже выгоднее, всё же с проездными он тягаться не может. К тому же, мы пока не представили решения для специальных групп населения (дети, пенсионеры, студенты...). Этот недостаток нам заполнят "продукты".

Продукты (Travel Products).

Из обзора Rav-Kav вы уже знаете, что продукты хорошо справляются с одной задачей: заменой проездных билетов. Именно для этой цели они и используются в OV-Chipkaart. Практически  все продукты, за редким исключением, могут быть загружены ТОЛЬКО на персональную карточку. Это связано с тем, что большинство абонементов носит персональный характер: месячный проездной, студенческая скидка, скидка для пенсионеров - всё это подразумевает, что карточкой будет пользоваться один единственный человек, имеющий право на данную скидку. 

Условно можно разделить продукты на две категории. Первая категория - скидки для электронного кошелька. Это по сути даже не продукты, а скорее "режимы", в которые переводится карточка. Зарядив один из таких продуктов, вы продолжаете пользоваться карточкой как электронным кошельком, только все тарифы будут автоматически иметь скидку. Примерами таких продуктов являются уже не раз упомянутые скидки для студентов, пенсионеров и детей. Кроме того, есть популярный продукт "Скидка всегда". Он стоит 16.50 евро, и вы получаете постоянную скидку 20% на все ваши поездки в течение месяца. Она действительная по всей стране, в любом автобусе, трамвае и метро. Поезда, как обычно, немного выпадают из общей схемы - о них поговорим отдельно. 

Вторая категория продуктов - проездные. Они полностью заменяют электронный кошелёк. Они не универсальны, т.е. как правило действительны в одном регионе или в автобусах одной компании. Например, "месячный проездной в автобусах Arriva в провинции Южная Голландия". 

Процедура проезда аналогична ранее описанной: Check-in на входе, Check-out на выходе. При этом всегда выбирается оптимальный продукт. Check-out необходим для того, чтобы определить, что вы не выехали за границу действия вашего продукта.

Стоит отметить особые продукты для проезда вне часов-пик. Часы-пик в Нидерландах - это с 6:30-9:00 утром и 16:00-18:30 вечером, в рабочие дни. В выходные часов-пик нет. Это означает, что если вы планируете ездить в основном вне этих часов, вы можете здорово сэкономить на проездных. Например, полноценный месячный проездной для Arriva стоит 145 евро. А тот же проездной, действительный только вне часов пик, стоит всего 50! По сути, в часы-пик вы как правило едете на работу и с работы. А работодатели обычно оплачивают ваш проезд. Таким образом, для ваших личных поездок вполне может подойти такой сильно удешевлённый продукт. Обратите внимание, что в выходные он действует в любое время.

Теперь о поездах. Для них компания NS предлагает целый ряд отдельных продуктов. Помимо месячных проездных по конкретному маршруту, есть несколько интересных предложений. 

• За 40 евро в месяц вы получаете продукт "Выходные - бесплатно" - бесплатный проезд на любых поездах по выходным, в течение месяца. 
• За 25 евро в месяц - продукт "Всегда выгодно" - 40% скидка на поезде вне часов-пик, 20% скидка в часы-пик. 
• Если добавить ещё 10 евро в месяц к предыдущему продукту, он заменит ещё и продукт "Скидка всегда" - вы получите 20% скидки на автобусах, трамваях и метро.
• Пожалуй, самый неожиданный вариант: всего за 50 евро в ГОД вы получаете продукт "Скидка вне часов-пик"... 40% скидка на поезд вне часов-пик.

Последний продукт - это своего рода must have. Достаточно проехать один раз в месяц из Лейдена в Амстердам и обратно, чтобы окупить его месячную стоимость! Так компания NS как бы намекает, что обычные цены на поезд - они, по сути, только для поездок на работу и тех, кто пользуется поездом совсем редко. Кстати, если вы покупаете один из продуктов NS, не имея персональной карточки, то вам её высылают бесплатно. Так что перед заказом вашей первой персональной карточки подумайте, не нужен ли вам продукт NS - сэкономите 7.50...

Все продукты заряжаются на станциях, в сервисных пунктах, либо онлайн. При зарядке онлайн, необходимо "забрать" ваш заказ - как и в случае пополнения баланса.

UPD (11/02/13): Как оказалось, месячные проездные на поезда NS до сих пор не переведены на OV-Chipkaart и покупаются только в бумажном варианте. Это безусловно ложка дёгтя... Речь идёт только о классических месячных проездных по выбранному маршруту. Все остальные продукты описаны верно и загружаются на OV-Chipkaart. Надеюсь, и этот недостаток будет устранён.

Заключение

Надо признать, OV-Chipkaart реализован очень грамотно. Практически все пункты наших требований получили достойное решение. Хотя можно обвинить нас в том, что пункты были изначально "подтасованы" под OV-Chipkaart... Но не суть. Всё же какие-то претензии нужно предъявить, поэтому давайте попробуем представить, что бы нам хотелось улучшить:

• Персональную карточку приходится ждать довольно долго. Не хватает возможности получить её лично в сервисном пункте - как это, кстати, происходит с Rav-Kav. 
• К необходимости делать Check-out на выходе из транспорта нужно привыкнуть. Хотя понятно, что эта необходимость даёт в результате немало преимуществ.
• Депозит для проезда на поезде слишком большой. При использовании анонимной карточки это сказывается на удобстве, так как слишком часто приходится заботиться о пополнении баланса. Хотя персональная карточка с автоматической зарядкой делает эту проблему неактуальной.
• К сожалению, продукты-проездные не универсальны. Если на вашем пути на работу вы меняете транспорт нескольких компаний, скорее всего вам придётся покупать несколько продуктов-проездных. Либо оплачивать часть пути электронным кошельком. В плане удобства это не создаст никаких проблем (как это было с Rav-Kav, не имеющим электронного кошелька). Но в экономическом плане вы заплатите больше.
• UPD (11/02/13): Месячные проездные NS по-прежнему продаются только в бумажном варианте.

Насчёт двух видов OV-Chipkaart вердикт будет довольно очевидный. Для постоянно проживающих в Нидерландах персональная карточка гораздо удобнее и выгоднее. Основные преимущества - автоматическое пополнение баланса и возможность зарядки продуктов-проездных - делают её заметно более предпочтительной. Что касается анонимной карточки - она отлично подходит для гостей и туристов, поскольку ездить с ней удобнее и дешевле, чем с одноразовыми бумажными билетами. 

Напоследок приведу таблицу c оценками по 5-балльной системе, такую же как в прошлой части. При составлении таблицы подразумевался ПЕРСОНАЛЬНЫЙ OV-Chipkaart с активированным автоматическим пополнением баланса - на мой взгляд, это оптимальный вариант для постоянно проживающих в Нидерландах.

Требование	Комментарий	Оценка
1. Удобство	OV-Chipkaart полностью заменяет все другие способы покупки билетов, не требует следить ни за наличными в кошельке, ни за текущим балансом и вообще работает по принципу "купил и забыл".	5
2. Время	Процесс Check-in/Check-out занимает секунду. Хотя к необходимости Check-out нужно привыкнуть, а в часы-пик может возникать небольшая задержка на выходе.	5-
3. Скидки	Реализовано с помощью продуктов.	5
4. Мусор	Это работает, никаких бумажек.	5
5. История	Доступна в сервисных пунктах, либо (с задержкой на день) онлайн.	4
6. Гарантия	Это работает.	5
7. Универсальность	Продукты как правило не универсальны, действуют на регион или на конкретную транспортную компанию. Но электронный кошелёк абсолютно универсален (включая некоторые скидки).	4
8. Прозрачность	Баланс показывается при каждом Check-out, а также в автоматах.	5
9. Лёгкость зарядки	Зарядка возможна целой кучей способов, включая полностью автоматический.	5
10. Распространённость	Используется во всех автобусах, трамваях, метро и поездах страны. UPD (11/02/13): Исключение: месячные проездные на поезда NS пока недоступны на OV-Chipkaart. За это немного понижаем оценку.	5-